2018年一季度浙中農(nóng)副產(chǎn)品物流中心在市委市府和市場集團(tuán)及社會各界的關(guān)心支持下,通過全體市場經(jīng)營戶和分公司各條戰(zhàn)線人員的共同努力,保持了穩(wěn)定繁榮的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)第一季度市場總成交額達(dá)77851.35萬元,總交易量達(dá)183032噸,日均人流量為20000人次,車流量為9000車次。其中蔬菜成交額46698.48萬元,成交量164521噸;豬肉成交額9172萬元,成交量4520噸;水產(chǎn)成交額13862.6萬元,成交量9072噸;禽蛋成交額365.7萬元,成交量492噸;冷凍行業(yè)成交額4847.37萬元,成交量3943噸。以下為一季度具體運(yùn)行情況分析:
一、蔬菜行業(yè)
一季度蔬菜累計(jì)成交量164521噸,成交額46698.48萬元,成交均價(jià)2.84元/公斤。相比去年同期成交量162975噸,成交額47394.7萬元和成交均價(jià)2.91元/公斤,成交量同比增長0.94%,成交額同比下降1.47%,平均成交單價(jià)下降2.4%。蔬菜行業(yè)呈現(xiàn)出:
(一)總成交量與去年同期基本持平
蔬菜本季度成交量同期相比增長0.94%,基本持平。其中:
1月份成交量57476噸,與去年同期46650噸相比,增長23.2%。主要原因:市場于2016年12月底開業(yè),由原農(nóng)貿(mào)城蔬菜批發(fā)市場搬遷而來,較長時(shí)間處于市場調(diào)整適應(yīng)期。
2月份成交量42100噸,與去年同期51765噸相比,下降18.67%。主要原因:受春節(jié)假期和本地蔬菜供應(yīng)量影響,1、因2月份有半個(gè)月處于春節(jié)假期(農(nóng)歷三十至元宵節(jié)),假期效應(yīng)大于去年同期,成交量減少6940噸,同比下降15%;2、1月份雨雪冰凍天氣導(dǎo)致本地蔬菜的供應(yīng)量下降。2月份自產(chǎn)自銷成交量3000噸,較去年同期5500噸成交量,同比下降45.4%。
3月份成交量64945噸,與去年同期64560噸相比,與去年同期基本持平。
(二)成交均價(jià)仍處低價(jià)位
一季度成交均價(jià)2.84元/公斤,與去年同期成交均價(jià)2.91元/公斤相比下降2.4%,市場價(jià)格仍在低價(jià)位運(yùn)行,其中:
1月份成交均價(jià)2.79元/公斤,較去年同期3.01元/公斤成交均價(jià)下降7.3%。主要原因:受1月份雨雪低溫天氣影響,市場備貨充足,甚至呈現(xiàn)部分產(chǎn)品供大于求狀態(tài),市場價(jià)格整體低價(jià)位運(yùn)行。
2月份成交均價(jià)3.09元/公斤,較去年同期2.92元/公斤成交均價(jià)增長5.8%。主要原因:受春節(jié)前產(chǎn)地價(jià)格提高和節(jié)前零售交易繁榮帶動。
3月份成交均價(jià)2.72元/公斤,較去年同期2.82元/公斤成交均價(jià)下降3.5%。主要原因:受全國蔬菜價(jià)格整體低迷的影響。
二、豬肉行業(yè)
一季度豬肉成交量4520噸,成交額9172萬元,成交均價(jià)20.29元/公斤。相比去年同期成交量4200噸、成交額8680萬元和成交均價(jià)20.66元/公斤,成交量同比增長7.6%,成交額同比增長5.66%,平均成交單價(jià)下降1.79%。豬肉行業(yè)呈現(xiàn)出:
(一)成交量呈現(xiàn)兩頭高中間低態(tài)勢
1月受春節(jié)前制作香腸、臘肉等傳統(tǒng)風(fēng)俗影響,零售交易量提升,成交量達(dá)1700噸;2月受春節(jié)假期和外來人員返鄉(xiāng)雙重影響,成交量僅1200噸;3月受外來人員回歸和豬肉價(jià)格下調(diào)雙重影響,成交量達(dá)1620噸。
(二)成交價(jià)格呈現(xiàn)下降態(tài)勢
1月受春節(jié)前全國豬肉銷售興旺影響,對豬肉價(jià)格形成有利支撐,成交均價(jià)24元/公斤;2月受節(jié)后全國豬肉整體銷售放緩影響,生豬價(jià)格較節(jié)前下調(diào)2-4元/公斤,成交均價(jià)20.83元/公斤;3月受全國豬肉銷售放緩和生豬出欄量大影響,據(jù)供應(yīng)市場的豬肉生產(chǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)員反饋,本月國內(nèi)毛豬的收購價(jià)在11-12元/公斤左右,生豬供應(yīng)價(jià)格在14-15元/公斤,成交均價(jià)16元/公斤。
三、禽蛋行業(yè)
一季度禽蛋成交量492噸,成交額365.7萬元,成交均價(jià)7.43元/公斤。相比去年同期成交量680噸、成交額344萬元和成交均價(jià)5元/公斤,成交量同比下降27.6%,成交額同比增長6.3%,平均成交單價(jià)增長48.6%。禽蛋行業(yè)呈現(xiàn)出:
(一)成交量較去年同期降低,原因多方面
1月受去年12月禽蛋價(jià)格上漲備貨影響,成交量180噸,與去年同期相比下降25%;2月受春節(jié)放假(企業(yè)飯店等用量大單位減少)、零售銷量下降(就近采購便利,市場品種無零售市場齊全)和產(chǎn)地價(jià)格調(diào)整(產(chǎn)地價(jià)格開始出現(xiàn)下調(diào),其導(dǎo)致謹(jǐn)慎式經(jīng)營)等因素影響,成交量102噸,與去年同期相比下降49%;3月受產(chǎn)地價(jià)格下調(diào)影響,成交量210噸,與去年同期相比下降12.5%。
(二)成交均價(jià)高于去年同期,前期穩(wěn)定后期呈下調(diào)態(tài)勢
1月和2月受天氣和節(jié)前蛋雞更新影響,產(chǎn)地供應(yīng)量少對價(jià)格形成一個(gè)支撐,成交均價(jià)在8.5元/公斤;3月受天氣變暖和新蛋雞開始進(jìn)入產(chǎn)蛋期影響,產(chǎn)地供應(yīng)量提升導(dǎo)致價(jià)格下調(diào),成交均價(jià)6元/公斤,環(huán)比下降30%。
四、水產(chǎn)行業(yè)
一季度水產(chǎn)成交量9072噸,成交額13862.6萬元,成交均價(jià)15.28元/公斤。相比去年同期成交量8800噸、成交額9130萬元和成交均價(jià)10.375元/公斤,成交量同比增長3.1%,成交額同比增長51.83%,平均成交單價(jià)增長47.2%。水產(chǎn)行業(yè)呈現(xiàn)出:
(一)成交量高于去年同期
一季度每月成交量均高于去年同期,1-3月相比去年同期分別增長3.6%、0.68%和4.5%。主要原因:經(jīng)過一年的發(fā)展,市場淡水魚交易區(qū)逐漸成為我市及周邊縣市的主要貨源地,主要優(yōu)勢品種有鯽魚、草魚、花鰱、白鰱、黑魚和明蝦等。
(二)成交均價(jià)受低溫天氣影響和中高檔水產(chǎn)品價(jià)格增長帶動
一季度成交均價(jià)高于去年同期。主要原因:1、受今年年前雨雪冰凍天氣影響,草魚、花鰱魚和白鰱魚等大銷量品種魚的價(jià)格較去年同期上漲了2-4元/公斤;2、今年鯽魚、明蝦、黑魚、黃鱔、甲魚和大閘蟹等中高檔水產(chǎn)品價(jià)格較去年同期上漲了10-20元/公斤,有力帶動了水產(chǎn)成交均價(jià)的上漲,以明蝦為例,去年一季度的成交均價(jià)在60元/公斤,今年成交均價(jià)在70元/公斤以上。
五、冷凍行業(yè)
經(jīng)1月和2月商位冷庫裝修的陸續(xù)完成和原農(nóng)貿(mào)城冷凍市場的關(guān)門歇業(yè),3月冷凍行業(yè)正式開門營業(yè),3月成交量3943噸,成交額4847.4萬元,成交均價(jià)12.29元/公斤。
六、人流、車流
本季度1月和3月日均人流量和車流量呈現(xiàn)穩(wěn)定態(tài)勢。穩(wěn)定在目前日均人流量21000人次和車流量9300車次。但是2月的日均人流量和車流量變化幅度較大,2月前半月日均人流量40000人次和車流量20000車次,后半月日均人流量5000人次和車流量2000車次。主要原因:1、經(jīng)一年運(yùn)行,市場已成為我市及周邊地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品主要集散中心,各類農(nóng)副產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢明顯,年前(2月前半月)我市及周邊地區(qū)的消費(fèi)者紛紛到市場采購,導(dǎo)致人流量和車流量大幅上升;2、春節(jié)期間(2月后半月)外來務(wù)工人員大量返鄉(xiāng),年前客商備貨充足,品種不及零售市場齊全,市場外地藉經(jīng)營戶停業(yè)返鄉(xiāng)和補(bǔ)充式采購,導(dǎo)致人流量和車流量大幅下降。
七、本季度運(yùn)行主要存在問題是冷凍行業(yè)欠繁榮
冷凍行業(yè)開業(yè)運(yùn)營,近一步完善了市場商品體系,增加了市場農(nóng)副產(chǎn)品的一站式采購渠道,加大了冷凍類產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢。但是冷凍行業(yè)繁榮存在制約因素。主要有1、市場內(nèi)大型專業(yè)冷庫的缺乏(其是制約市場冷凍行業(yè)做大做強(qiáng)的重要瓶頸,由于受無市場內(nèi)大型冷庫(類似金華、杭州的大型萬噸冷庫)制約,分地方設(shè)立商品貯藏庫(如華統(tǒng)冷庫),增加了短駁搬運(yùn)費(fèi)用,降低了經(jīng)營戶的競爭力,制約產(chǎn)品直發(fā)和外地市場開拓);2、市場地下室冷庫方案對冷凍行業(yè)促進(jìn)意義不大,受地下室冷庫出入限制,大型冷凍產(chǎn)品送貨車無法直接到庫房,需用其他車輛進(jìn)行短駁裝卸,增加經(jīng)營成本和存在安全隱患(電動三輪車進(jìn)出);3、經(jīng)營成本增加,主要是配送成本,受地理位置影響,原本很多可以用電動車配送業(yè)務(wù)要改成汽車配送,據(jù)經(jīng)營戶反饋估算每天增加500元經(jīng)營成本(汽車油費(fèi)成本100/天(市場至原農(nóng)貿(mào)城距離進(jìn)行測算)和新增兩名工人的人工成本400元/天);4、原冷凍市場分流在城區(qū)經(jīng)營戶和新馬路菜市場周邊冷凍專業(yè)街籌建對市場經(jīng)營戶的經(jīng)營信心影響較大,市場經(jīng)營戶擔(dān)心在新馬路菜市場會形成一個(gè)冷凍行業(yè)集聚區(qū),影響市場繁榮。